Старт продаж кроссовера BYD Datang объявили в Китае. Почти 1000 км запаса хода

Старт продаж нового полноразмерного кроссовера BYD Datang объявили в Китае. Начальная стоимость электромобиля составила 239,9 тысячи юаней (2,6 млн рублей). Это 5,3-метровый SUV с трёхрядным салоном, подруливающей задней осью, запасом хода около 1000 км и мощностью до 796 л.с.

Отметим, что Datang – название для внутреннего рынка Китая. В сети также встречаются другие варианты имени – Great Tang и Grand Tang. Пока неизвестно, под каким именем флагманский SUV будут продавать на зарубежных рынках. Не исключено, что его будут знать как Sealion 9 или Atto 9.

Подробнее о BYD Datang

BYD Datang является ярким представителем сегмента полноразмерных SUV. Его точные размеры составили 5263 х 1999 х 1790 мм при колёсной базе 3130 мм. В передней части разместили фирменный элемент ДХО длиной 2,41 метра. Другими особенностями стали полускрытые дверные ручки, сенсор LiDAR на крыше и крупный монофонарь.

Длина кроссовера BYD Datang близка к 5,3 метрам / фото из соцсети

На центральной консоли флагмана BYD разместили три монитора, включая 12,3-дюймовую приборную панель, экран переднего пассажира того же размера, а также 17,3-дюймовый тачскрин. При этом водителю доступен и проекционный дисплей. Сам салон предлагает конфигурацию 2+2+3. Кресла первого и второго рядов получили функции вентиляции, обогрева и массажа. Для задних пассажиров предусмотрен ещё один экран на потолке.

Центральная консоль BYD Datang предлагает три монитора / фото из соцсети

Особенностями оснащения автомобиля стали 27 динамиков французского бренда Devialet и панорамная крыша площадью 2,53 квадратных метра. Капот Datang оборудовали электроприводом. Под ним спрятался отсек для хранения вещей объёмом 252 литра. При этом багажник кроссовера стандартно предлагает 464 литра. Со сложенным третьим рядом сидений этот показатель можно увеличить до 1359 литров.

Задним пассажирам BYD Datang доступен экран на потолке / фото из соцсети

Особенностью BYD Datang стала система подвески DiSus-A. Она включает в себя амортизаторы с регулируемой жёсткостью и двухкамерную пневмоподвеску. Клиренс можно регулировать на 100 мм. А задняя ось может поворачиваться на 7 градусов, снижая радиус разворота до 5,2 метра. При этом автомобиль оснащается комплексом ассистентов водителя DiPilot 5.0 с сенсором LiDAR. Он позволяет машине двигаться от адреса к адресу самостоятельно. Водителю нужно лишь наблюдать за происходящим.

Силовая установка

В движение начальную версию BYD Datang приводит двигатель мощностью 408 л.с. на задней оси. Его мощности хватает для разгона до 100 км/ч за 7,8 секунды. Максимальная скорость составляет 240 км/ч. Данный электромотор питает тяговая батарея ёмкостью 105,8 кВт⋅ч. Полного заряда аккумулятора хватает на 800 км по циклу CLTC. При этом зарядить батарею с 10% до 97% можно на быстрых станциях BYD всего за 9 минут.

BYD Datang у дилера в Китае / фото из соцсети

Следующая модификация BYD Datang предлагает более мощный электромотор с пиковой отдачей 503 л.с. Он приводит в движение задние колёса, позволяя разогнаться до 100 км/ч за 6,2 секунды. Максимальная скорость та же. Такое исполнение Datang предлагает аккумулятор ёмкостью 130,15 кВт⋅ч. Его хватает на 950 км запаса хода по циклу CLTC. Таким образом, Datang стал одним из немногих электромобилей, способных проехать почти 1000 км.

Кроссовер BYD Datang

Полноприводное исполнение BYD Datang оснащается парой электромоторов с пиковой отдачей 796 л.с. Такая версия набирает первую «сотню» за 3,9 секунды и может разогнаться до 250 км/ч. Полного заряда батареи на 130,15 кВт⋅ч хватает на 850 км пробега в электрическом режиме.

Цены

BYD Datang стал доступен к покупке в Китае в четырёх комплектациях. Стоимость двух моноприводных версий лежит в диапазоне 239,9–269,9 тысячи юаней (2,6–2,9 млн рублей). Они отличаются друг от друга по большей части силовой установкой.

BYD Datang у дилера в Китае / фото из соцсети

Диапазон цен полноприводных модификаций составил 289,9–309,9 тысячи юаней (3,1–3,35 млн рублей). Максимальное исполнение выделяется за счёт дверей и порогов с электроприводом, продвинутой аудиосистемы и рулевого колеса с памятью.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)